Интермодальная транспортировка товаров. Особенности перевозки грузов 

Для доставки грузов может использоваться один вид транспорта, например, самолёт, танкер и грузовой автомобиль. Но в современном мире часто возникает необходимость в использовании разных видов транспорта. Наверняка многим приходилось слышать о мультимодальных грузоперевозках. Также существуют интермодальные и юнимодальные перевозки. Рассмотрим их подробнее, а также остановимся на отличиях между разными видами современных грузоперевозок.

Интермодальная транспортировка товаров

Если груз необходимо доставить с помощью автомобиля, самолёта или водного транспортного средства, то речь идёт об интермодальных перевозках. При этом транспортировка осуществляется с использованием одного документа. Присутствие заказчика не требуется. Этот вид грузоперевозок отличается от мультимодальных тем, что отсутствует единая транспортная стоимость.

Обычно необходимость в интермодальных грузоперевозках возникает тогда, когда товар транспортируется в международном формате и доставляется в отдалённые регионы – например перевозка груза из России в Казахстан. При этом все операции осуществляет одна транспортная компания, что существенно удешевляет и упрощает процесс. В процессе грузоперевозок отпадает необходимость в переносе груза, который еще на первом этапе укладывается непосредственно в контейнер. В таком же виде он доставляется до конечной точки. Такой подход позволяет ускорить процесс и обеспечить максимальную безопасность груза. Между тем интермодальные перевозки также не лишены недостатков. На всех этапах транспортировки требуется тщательный контроль со стороны оператора. Поскольку речь идёт об использовании разных видов транспорта, компания-оператор должна иметь разветвленную сеть партнерских контактов.

Интермодальная транспортировка: роль контейнеров в процессе грузоперевозок

Как отмечалось, интермодальная транспортировка предусматривает использование контейнеров, в которые груз помещается ещё при выезде из начальной точки. В процессе транспортировки используются разные виды контейнеров, отличающиеся габаритами и конструкционными особенностями. Если же речь идет о негабаритных грузах, то для транспортировки также используются контейнеры, но с откидным верхом. В процессе грузоперевозок обычно используют контейнеры стандартных размеров. Речь идёт об унифицированной таре размером 20 и 40 футов.

Крупно объёмная тара подходит для транспортировки любых грузов, за исключением пищевых продуктов и фармакологии. Для объёмных грузов используют крупнотоннажные контейнеры. Также предусмотрены мало- и среднетоннажные разновидности унифицированной пары.

Если требуется транспортировка продуктов питания и других товаров с ограниченным сроком хранения, то применяются рефрижераторы. Специальные устройства оснащаются современными системами охлаждения. Для перевозки жидких грузов применяют ещё одну разновидность унифицированной тары. Речь идёт о танктейнерах, стальных конструкциях. Тара надёжно защищает груз от механических и других повреждений. Для обеспечения безопасности ящики из стали закрываются на замки и пломбируются.

Для перевозки грузов используются фургоны или низкорамные грузовики. При транспортировке железнодорожным транспортом применяют специальные платформы. Также доставка грузов происходит морским сообщением. На борту суден контейнеры укладываются должным образом.

Напоследок нужно отметить, что операторы, работающие в сфере интермодальных грузоперевозок, должны обладать не только развитой партнёрской сетью, но и предлагать клиентам инновационные системы отслеживания груза. Только такой подход гарантирует оперативную и безопасную доставку.