вагон-хоппер для минеральных удобрений с выгрузкой в межрельсовое пространство, модель 19-953-01, 19-953-03
Опубліковано: 29.05.2013
Автор: Токарев Сергей Анатолиевич
продам
38 ( 095) 367 19 46
38 (093) 966 82 12
stakhanovskiy2000
Изготавливается по климатическим условиям в исполнении У по ГОСТ 15150.
Конструкция вагона позволяет производить загрузочные работы механизированным способом через четыре расположенные по оси крыши щелевых загрузочных люка, обеспечивающих равномерную загрузку кузова с одной установки.
Вагон модели 19-953-03 выполнен с внутренним антикоррозионным покрытием кузова. Толщина наносимого защитного покрытия не менее 200мкм. Покрытие стойкое к перевозимым агрессивным материалам - хлористому калию, аммиачной селитре и карбамиду, а также устойчиво к абразивному износу при погрузочно-разгрузочных работах на вагоне.
Отличительные особенности вагона мод.19-953-01 от аналога мод. 19-923:
- боковые и торцевые стенки увеличены по высоте на 100 мм.;
- увеличена длина крыши на 1074 мм, высота - на 80 мм.;
- изменен угол наклона торцевых стен кузова с 65° до 55°
- увеличен объем кузова с 81 м3 до 89 м3 без повышения грузоподъемности вагона, что позволяет использовать его при перевозках легковесных минеральных удобрений с удельным весом 0,77-0,8г/см3, что позволяет загружать вагон карбамидом на 6 тонн больше;
- разгрузочные люки расположены по внутренней плоскости бункеров, что обеспечивает выгрузку вагона в межрельсовое пространство;
- для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков применен ручной червячный привод вместо пневматического, что позволяет использовать вагон в пунктах разгрузки, необорудованных стационарными источниками сжатого воздуха.
Выгрузка в межрельсовое пространство расширяет эксплуатационные возможности вагона, позволяет производить выгрузку в специализированные приемные устройства на ленточные конвейеры, а ручной привод разгрузочных люков дает возможность разгружать вагон на малых предприятиях.
Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки минеральных удобрений с малым удельным весом.
Техническая характеристика
Грузоподъемность, т70Масса тары, т23Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН (тс)230.5 (23.5)Объем кузова, м389Длина по осям сцепления автосцепок, мм13200База, мм8980Ширина максимальная, мм3263Угол наклона торцевых стен кузова и бункера, град55Угол наклона торцевых стен кузова, град65Высота от уровня головок рельсов, мм5120Количество разгрузочных люков, шт4Количество загрузочных люков, шт4Расстояние между загрузочными люками, мм1831Размеры загрузочного люка в свету, мм1586 x 556Размеры разгрузочного люка в свету, мм2000 x 530Минимальный радиус вписывания в кривую, м80Вид разгрузки2-стороннийСистема разгрузкигравитационная разгрузка с ручным приводом открыванияТележка 2-оснаяМодель 18-100Конструкционная скорость, км/ч- в груженом состоянии
- в порожнем состоянии
120
120Ширина колеи, мм1520Габарит по ГОСТ 92381-T
Срок службы вагонов
Перевозимые минеральные удобренияМодельСрок, год, летПеревозка некоррозионно-активных минеральных удобрений19-953-012619-953-0326Перевозка коррозионно-активных минеральных удобрений19-953-012619-953-0226Сертификаты на продукцию
Разрешение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на применение вагонов для минеральных удобрений и сыпучих стройматериалов модели 19-923, 19-923-02, 19-923А, 19-953, 19-953-01, 19-953-02, 19-953-03, соответствующих требованиям национальных стандартов, норм, правил, руководящих документов в области промышленной безопасности Российской ФедерацииСертификат соответствия РС ФЖТ нормам безопасности, установленным НБ ЖТ ЦВ 01-98, на серийное производство вагонов для минеральных удобрений модели 19-953, 19-953-01, 19-953-02, 19-953-03Схожі оголошення
13.10.2026
Марка: Mitsubishi Модель: FGE20T Вантажопідйомність: 2,00 тонни Висота підйому: 3,00 метри Тип приводу: бензин-газ Рік: 2020 (напрацювання 10208 м/год) Стан: добрий Специфікації: АКПП, щогла дуплекс, двигун Nissan GK21, ротатор, нові шини пневмо Наявність: +
12.10.2026
Силова кришка кузова пікапа від українського виробника TUNING BVV — практичне рішення для тих, хто хоче максимально використовувати потенціал свого авто: працювати, подорожувати, перевозити важливі речі. Кришка закриває кузов та захищає вантаж від дощу, пилу, бруду та є антивандальною. При цьому можливо використовувати
01.10.2026
Pat — онлайн-магазин автозапчастин для іномарок, комерційного транспорту та вантажних авто. Тут можна придбати все необхідне для планового ТО, ремонту ходової, гальм, двигуна чи трансмісії, а також оливи й автохімію. Магазин пропонує як оригінальні деталі, так і якісні аналоги від Bosch, Valeo, TRW, Sachs,
22.09.2026
Професійне обладнання та облаштування пікапів для роботи, перевезення інструментів, обладнання та вантажів. MAISON розробляє та встановлює готові рішення для облаштування пікапів, адаптовані під конкретний автомобіль і завдання. Один із наших проєктів — Mitsubishi L200 із системою зберігання SORTIMO Jumbo-Unit.
09.09.2026
Штатна магнітола FORS.auto є повноцінною інформаційно-розважальною системою. Вона виготовлена із високоякісних матеріалів, а її форма ідеально підходить під панель машини. Легке з'єднання з машиною по CAN-шині Магнітола FORS.auto має можливість підключення до бортового комп'ютера, якщо комплектація, рік
06.09.2026
«Кастор» забезпечує українські підприємства професійними ходовими елементами для будь-яких видів пересувного устаткування: складських візків, рокл, торговельних стендів та виробничих ліній. Продуктова лінійка містить моделі з поліуретановим, гумовим і металевим контактним шаром, а також термостійкі варіанти
19.05.2026
Навантажувач і відвал на мінітракторНавантажувач і відвал на мінітрактор — це популярне навісне обладнання, яке робить мінітрактор універсальною технікою для господарства, ферми, будівництва та комунальних робіт. Завдяки цьому обладнанню трактор може виконувати багато різних завдань протягом усього року.🔧
16.12.2025
Планшайби ПДГ — це надійне та продумане рішення для переходу класичних моделей ВАЗ 2101–2107 на передні дискові гальма ВАЗ 2108–2112 🚗💨 Відчутно покращують гальмування, керованість і безпеку — без складних доробок і “колгоспу”. 🔩 Виготовлені з конструкційної сталі товщиною 10 мм, з усіма необхідними проточками
31.03.2014
Код товара: CS530 В наличии новые стартеры для погрузчиков Atlas следующих моделей: Atlas AR 86 E двигатель Deutz BF4M1012 Atlas AR 55 двигатель Deutz F4L2011 Atlas AR-35 двигатель Perkins 403D-15 Atlas AR-95 Super двигатель Deutz TCD2012L042V Atlas 270MH двигатель Cummins QSB 6.7 Atlas 160 W двигатель Deutz
02.12.2021
Прицеп ДНЕПР 21 и другие модели сделанные на Заводе в г. Кременчуге. Длина кузова, мм – 2100 Ширина кузова, мм – 1300 Высота борта, мм – 500 Подвеска: немецкая рессорная AL-KO Москвич - AL-KO Волга(c амортизаторами) или Волга 4-х листовая - 5-ти листовая. Ступица: стальная высокого качества, ВАЗ-2108, под
10.10.2024
Виготовлення колісних дисків для тракторів, комбайнів та сільськогосподарської техніки — Буд-Партнер Шина, Дніпро Буд-Партнер Шина пропонує виготовлення колісних дисків для сільськогосподарської та спеціальної техніки. Працюємо з типовими й нестандартними рішеннями, допомагаємо підібрати конструкцію колеса