Легковые автомобили, как правило, оснащаются стандартными аккумуляторами 12 Вт. Преимущественно модели аккумуляторов схожи между собой. Отличаются они между собой лишь мощностью. Для потребителя нет нужды разбираться в химических процессах, каких-то других маловажных деталях работы аккумулятора. Обычному автовладельцу важна надежность и практичность выбранного товара.
Выбирая автомобиль оценивают дату производства аккумулятора, дату его установки, а так же на каком уровне находится заряд устройства. Не стоит забывать, что даже при обращении в авторитетный автосалон существует вероятность приобрести автомобиль со практически уже неисправным аккумулятором.
Наиболее распространенные причины разрядки автомобильного аккумулятора
Предположим, что аккумуляторная батарея разряжена. Но это совершенно не означает выход ее из строя. Чтобы убедиться в исправности аккумулятора необходимо проделать следующие операции:
- требуется оценить уровень электролита;
- используя мультиметр оцениваем напряжение на выходе - оно должно составлять 11-13 ± 0,2 вольта.
В случае, когда проводка находится в удовлетворительном состоянии, а клеммы на аккумуляторной батарее плотно посажены и имеют чистый вид, то есть не окислены, необходимо искать проблему в элетрооборудовании:
- возможен некорректный монтаж дополнительного оборудования;
- мощность аудиосистемы, спутниковой навигации или сигнализации превышает допустимые нормы;
- существует вероятность неисправности генератора, например, вышел из строя стартер, реле зарядной схемы, щетки.
Разумеется, обращение к профессиональным автотехникам будет наиболее правильным решением, тем более, если нет собственного опыта и мастерства. При этом если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то начинать общую диагностику нужно с него. Необходимо помнить, что быстрый разряд аккумулятора гарантирован при включенной длительное время лампочке или аудиосистеме.
Каким образом проверить работоспособность аккумулятора
До принятия каких-либо действий необходимо визуально оценить состояние аккумулятора:
- оценить корпус на наличие повреждений, трещин, вмятин;
- проверить наличие солевых отложений;
- проверить уровень электролита и дать оценку цвету глазка.
Основным элементом батареи является так называемая нагрузочная вилка. Абсолютно новая заряженная батарея генерирует ток с напряжением на выходе порядка 12,5-13 ± 0,2 вольт. Важно помнить, что срок эксплуатации стандартного автомобильного аккумулятора составляет примерно три года, а большая часть рыночных моделей не подлежит ремонту. Покупка на сайте Акум5.
Так же важно оценивать условия эксплуатации аккумулятора. Так, например, при отрицательных температурах нагрузка на этот элемент резко увеличивается.
Неопытным, только начинающим автолюбителям рекомендуется независимо не от чего обратиться в специализированный сервис. Так же необходимо не забывать про проведение планового СТО, которое с большой долей вероятности предупредит возникновение многих проблем, в том числе касаемых работы аккумуляторной батареи.