Продам тиристоры Д, Т, ТБ б/у.Д253-1600-20 1шт.Т133-320 4шт.Т153-630-24-61 1шт.Т253-600-24-610 1шт.Т253-800-24-600 3шт.ТБ243-500-9-632 1шт.Цена договорная. Тиристоры Д, Т, ТБ – силовые низкочастотные тиристоры таблеточной конструкции общего назначения.

Пропонуємо високоякісні гальванічні ванни для проведення електрохімічних процесів. Наші гальванічні ванни виготовлені з міцних та стійких до хімічного впливу матеріалів, що забезпечують їх довговічність та ефективність у роботі. Асортимент включає ванни різних розмірів та об’ємів, які підходять для потреб

Фреза червячная для шлицевых валов с прямобочным профилем D6х26,8х34х7. 

Фреза червячная для шлицевых валов с прямобочным профилем D8х52х60 0754 МИЗ Р6М5К5, ГОСТ8027-86.Есть и другие типоразмеры

Долбяки зуборезные для щлицевых отверстий с эвольвентным профилем М10 ∠30° Z10, Z12 - дисковые и чашечные ГОСТ6762-79

Долбяк дисковый зуборезный для обработки шлицевых отверстий с эвольвентным профилем ∠30°: М4 Z25 (2540-0017) Р6М5 ГОСТ6762-79 СИЗ

Долбяки зуборезные для шлицевых отверстий с эвольвентным профилем М2,5 ∠30° Z10, Z12, Z15, Z26, ГОСТ6762-79

фреза червячная питчевая DP11 (М2,309) ∠20° для цилиндрических зубчатых колёс с эвольвентным профилем зуба

Фреза червячная для шлицевых валов с прямобочным профилем зуба D8х62х68 и d8х62х68

Сегменты для пилы Геллера D500 (z=4)  Р6М5 складское хранение. 

 Клапан МКПВ-20/3С2Р1 Гідроклапан запобіжний МКПВ-20/3С2Р1 Клапан МКПВ-20/3С2Р1 предохраняет гидравлические системы от перегрузок, когда рабочее давление повышается и поддерживают давление на нужном уровне.Клапан изготовлен из корпуса, рабочей пружины, запорки, седла и затвора.

Датчики-реле давления  ДРД-1,0…-1200 кПа  предназначены для сигнализации избыточного (напора) и вакуумметрического давления (тяги, разрежения) газообразных сред (воздуха, природного и сжиженного газа, инертных газов), при его изменении выше или ниже установленного предела (уставки).

Фильтр линейный ФЛ 1.1.50-25 три секции для автокранов, бульдозеров, строительной и дорожной техники

Валик подвески тормозного башмака (100.40.013-2) Валик входит в конструкцию подвески триангеля тормозной рычажной передачи. Вес 3 кг

Валик подъемника 106.01.005-0 (518.00.003-2) Валик подъемника входит в конструкцию автосцепки СА-3.  Предназначены для поворота подъемника замка при расцеплении автосцепок и ограничения выхода замка из кармана корпуса в зев собранной автосцепки. 106.01.005-0 валик с одним отверстием, 106.01.017 – с двумя

Вкладыш тягового хомута (518.00.004-2) Вкладыш тягового хомута. Вес 4 кг.

Закидка люка правая-левая (757.45.035, 757.45.036) Вес: 2,5 кг

Замкодержатель чертеж 106.01.003-0 входит в состав автосцепного устройства. Замкодержатель поддерживает замок в его рабочем положении. Вместе с предохранителем удерживает замок в нижнем положении при сцепленных автосцепках, а вместе с подъемником фиксирует в верхнем положении при расцепленных автосцепках до

Замок Автосцепки (106.01.002-0) Замок автосцепки сцепляет между собой автосцепки при соударении вагонов. Замок замыкает сцепление автосцепок в положении и препятствует их сомопроизвольному расцеплению при движении вагонов. Материал отливки: сталь 20 ФЛ. Предназначен для запирания двух сцепленных автосцепок. Он

Клин тягового хомута (106.00.002-2) Клин тягового хомута предназначен для соединения автосцепок и тяговых хомутов в автосцепных устройствах вагонов железных дорог широкой колеи (106.00.002-2П) Сталь 38ХС Вес: 6,85 кг.