Кран 114
Кран 114 (кран 4340) предназначен для включения и отключения крана машиниста от тормозной магистрали и для экстренного торможения. Применяется на локомотивах.
Кран 114 (кран 4340) предназначен для включения и отключения крана машиниста от тормозной магистрали и для экстренного торможения. Применяется на локомотивах.
Стоп-кран 163. Кран срывного типа. Предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости. Применяется на пассажирских вагонах, ...
Клапан предохранительный Э-216 предназначен для выпуска избыточного воздуха при повышении давления выше установленного. Технические данные предохранительного клапана следующие: Пределы регулирования, МПа' ...
Обратный клапан Э-155 предназначен для разгрузки клапанов компрессора КТб-Эл при его остановке или аварии от давления сжатого воздуха главных резервуаров. Обратный клапан Э-175 выполняет аналогичную роль в ...
Клапан 3МД предназначен для ограничения давления воздуха в тормозной системе локомотива.
Клапан 3ПК предназначен для отключения воздухораспределителя от тормозного цилиндра при торможении краном вспомогательного тормоза и отключения крана вспомогательного тормоза при торможении воздухораспределителем. ...
Клапан 545 предназначен для автоматического управления работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали локомотивов
Кран двойной тяги 377 устанавливается на трубе, соединяющей главный резервуар с краном машиниста, и служит для отключения главного резервуара от магистрали при двойной тяге. На электровозе кран двойной тяги ...
Обратный клапан Э-175 предназначен для разгрузки клапанов компрессора К.Б-1В при его остановке или аварии от давления сжатого воздуха главных резервуаров в цепи вспомогательного компрессора К.Б-1В, а также ...
Клапаны электропневматические автостопа (ЭПК) 150И предназначен для подачи предупредительного звукового сигнала и для обеспечения темпа и величины разрядки тормозной магистрали поездов, необходимой для экстренного ...
Кран трехходовой предназначен для последовательного сообщения с источником сжатого воздуха двух магистралей и одновременным выпуском воздуха в атмосферу из выключенной стороны. ...
Приспособление, предназначенное для управления тормозами на железнодорожном подвижном составе
Кран трехходовой предназначен для последовательного сообщения аппарата или трубопровода, входящего в пневматическое оборудование электровоза, с двумя источниками сжатого воздуха. ...
Тип крана 4-1 Рабочее давление, Мпа (кгс/см2) 0,8 (8) Диаметр условного прохода, мм 5 Присоединительная резьба G 3/8B Габаритные размеры, мм 96*55*29 Масса, кг 0,22 ...
Тип крана 1-1 Рабочее давление, Мпа (кгс/см2) 0,8 (8,0) Диаметр условного прохода, мм 8 Присоединительная резьба G ¼ B Габаритные размеры, мм 66*38*63 Масса, кг 0.43 ...
Тип крана 4-3 Рабочее давление, Мпа (кгс/см2) 0,8 (8) Диаметр условного прохода, мм 8 Присоединительная резьба G 1/2B Габаритные размеры, мм 75*66*38 Масса, кг 0,44 ...
Редуктор 348 -служит для поддержания определенного зарядного давления в магистрали независимо от давления воздуха в главных резервуарах, а также для определенного зарядного давления в тормозной магистрали при ...
Устройство блокировки тормозов предназначено для обеспечения правильного включения тормозной системы двухкабинного локомотива при смене машинистом кабины управления, а также невозможности приведения в движение ...
має статус перевіреної компанії
Це означає, що компанія надала Порталу Оголошень своє свідоцтво державної реєстрації. Актуальність цього свідоцтва перевірена по офіційній базі “Єдиного державного реєстру”. Надання свідоцтв не є обов’язковим для користувачів Порталу Оголошень. Тому відсутність перевірки в інших учасників не свідчить про їх ненадійність.