Предлагаем к реализации:
1.Тепловоз "ТЭ116, 2 шт. ВВод в эксплуатацию 1978 г.наработка 6000 часов,в резерве с 1995г.,
документы в полном объеме,готовность к работе 100%.
2.Тепловоз ТГМ-6В,1988г.капитальный ремонт 2005г.новая кабина,полный бандаж,послепродажная гарантия 6 мес. Цена 300 тыс.у.е(обсуждается)
3.Теплов оз ТГМ-4,1988г.КР-2005г.
70мм. Цена 150тыс.у.е (обсуждается)
5.Тепловоз ТГМ-4Б,1991г.КР-2005г.бандаж 75мм.Цена 170 тыс.у.е.(обсуждается)
6.Тепло воз ТЭМ-15, 1992г.предпродажная подготовка,отличное состояние,полный бандаж,
цена 420 тыс.у.е(обсуждается)
7.Теплов оз ТЭМ-2УМ,1990г.двигатель Д-50,КР-2005г.полный бандаж,Цена 310тыс.у.е
8.Тепловоз ТЭМ-2М,1983г.КР-2005г.двигател ь Д-49,бандаж 65-67мм,готов к эксплуатации,
послепродажная гарантия 6мес.,цена 200 тыс.у.е.
9.Тепловоз ТГМ-4А,1985г.КР-2004г.наработк а 6000часов,предпродажная подготовка,двигатель
6ЧН21/21 в идеальном состоянии,цена 110 тыс.у.е
Усі оголошення автора1.Тепловоз "ТЭ116, 2 шт. ВВод в эксплуатацию 1978 г.наработка 6000 часов,в резерве с 1995г.,
документы в полном объеме,готовность к работе 100%.
2.Тепловоз ТГМ-6В,1988г.капитальный ремонт 2005г.новая кабина,полный бандаж,послепродажная гарантия 6 мес. Цена 300 тыс.у.е(обсуждается)
3.Теплов оз ТГМ-4,1988г.КР-2005г.
70мм. Цена 150тыс.у.е (обсуждается)
5.Тепловоз ТГМ-4Б,1991г.КР-2005г.бандаж 75мм.Цена 170 тыс.у.е.(обсуждается)
6.Тепло воз ТЭМ-15, 1992г.предпродажная подготовка,отличное состояние,полный бандаж,
цена 420 тыс.у.е(обсуждается)
7.Теплов оз ТЭМ-2УМ,1990г.двигатель Д-50,КР-2005г.полный бандаж,Цена 310тыс.у.е
8.Тепловоз ТЭМ-2М,1983г.КР-2005г.двигател ь Д-49,бандаж 65-67мм,готов к эксплуатации,
послепродажная гарантия 6мес.,цена 200 тыс.у.е.
9.Тепловоз ТГМ-4А,1985г.КР-2004г.наработк а 6000часов,предпродажная подготовка,двигатель
6ЧН21/21 в идеальном состоянии,цена 110 тыс.у.е
Схожі оголошення
договірнапродам
06.09.2019
Станки КЖ1836, КЖ1844 колесотокарные
Станки КЖ1832, КЖ1833, КЖ1840.02, КЖ1841.02, КЖ1842.02,КЖ1843.02, КЖ1844,КЖ4А254, КЖ4259, КЖ1836М.10, КЖ1836.10.Ф3,1К836Ф3, КЖ20ТФ1 Колесотокарные станки предназначены для обточки колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта: вагонов, локомотивов, электровозов и тепловозов. На оборудовании этого
