Изготовляем втулки дышловые тепловоза ТГМ23. Материал ЦАМ. Продажа комплектом и поштучно. Втулка плавающая (дышловая) ТГМ-23.Втулка дышловая большая ТГ.23.00.108(ЦАМ9-1,5)Втулка дышловая малая ТГ.60.10.110 Цена, качество, гарантия.

Башмаки тормозные горочные 8739.00сб предназначены для торможения грузовых и других типов железнодорожных вагонов на сортировочных горках, предгорочных путях, маневровых вытяжках и полугорках, также может использоваться на указанных объектах в качестве закрепляющего башмака. Качество, гарантия, короткие сроки

Продам сервомотор РК3К5Н.

В продаже есть много других запчастей ТГМ4, : Секция радиаторная водяная Р62.131.000 (7317.000) Подшипник буксовый 30 32532 Л1М Вал карданный тележечный 325.20.100 Вал карданный раздаточный 350********01 Вал карданный раздаточный 350********03 Крестовина кардана в сборе 325.10.130-1 Форсунка песочницы 001.40.21.000

Производим капитальный ремонтрегулятор частоты вращения Д50.36сб ирегулятор всережимный Д50.27.200сбРегутор числа оборотов 10ВРН30 10ВРН50 Так-же выполняем другие ремонты других узлов локомотива. Короткие сроки ремонта, качество, гарантия.

В продаже имеется другие запчасти к вагонам. Качество, гарантия, надежность. Рычаг вертикальный 100.40.050-1Рычаг вертикальный 100.40.050-1 (б. у)Воздухораспределитель №483Втулка боковой рамыПодвески тормозного башмака (полимерная)Главная часть воздухораспределителя 270-002Главная часть воздухораспределителя 270-002

Клапан холостого хода № 545 Клапан холостого хода № 545 автоматически управляет работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали локомотивов. Состоит из двух самостоятельных узлов: клапана обратного (№ 541-11) и клапана регулировочного (№ 525Б).

Аппаратура автоматической локомотивной сигнализации АЛСН

Муфта пластинчатая 0251.19.051

Насос  топливоподкачивающий,  Д42 .115спч-1. Категория: Двигатель дизельный Д 49. Производитель: Дизельмаш. Артикул:  Д42 .115спч-1.

 Фильтр локомотивный ФЛ-25/75М   предназначен для защиты усилителя АЛСН от помех тягового тока частотой 50 Гц при питании рельсовых цепей током частотой 25 и 75Гц.      ФЛ-25/75М предназначен для эксплуатации в составе с локомотивами в условиях умеренного климата исполнение У категории 2.

АЛС — автоматична локомотивна сигналізація, призначена для оповіщення локомотивної бригади про сигнали світлофора, до якого наближається локомотив, а також у випадках, коли локомотивна сигналізація застосовується як самостійний засіб сигналізації та зв'язку, вказує на кількість вільних блок-ділянок попереду.