На постійній основі виробляємо блок-магніт ТГ23.70.10.450, для тепловозів ТГМ23, ТГМ40, ТГК2, безготівка з ПДВ

Воздухораспределители типа 483А предназначены для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от давления в тормозной магистрали и установленного режима работы.

Рукава соединительные Р21, 23 предназначены для гибкого неразъемного соединения воздухопроводов с тормозными цилиндрами или с приводом токоприемника. Рукав Р21 применяется на электровозах и тепловозах, а Р23 на электровозах и электропоездах.

Рукав соединительный Р31 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения тормозной магистрали с клапаном автостопа. Применяется на вагонах метрополитена.

Рукав соединительный Р32 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения воздухопроводов на подвижном составе.Применяется на вагонах метрополитена. Рукав соединительный Р34 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения воздухопроводов на подвижном составе. Применяется на вагонах

Рукав соединительный с электроконтактом 369Апредназначен для обеспечения гибкого разъемного соединения воздуховодов и электрических цепей электропневматического тормоза и для подачи воздуха под давлением до 1 МПа(10кгс/см2). Применяется на локомотивах и вагонах, оборудованных электропневматическим тормозом по

Аппарат поглощающий Ш2В-90 (106.02.000-2сб) предназначен для гашения части энергии удара, уменьшения продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова вагона.

Кран разобщительный 372, 379 (кран 4300, 4301) предназначен для перекрытия воздухопроводов при необходимости отключения тормозных пневматических приборов.

Кран концевой тип 190 для используется для перекрытия тормозной или питательной магистралей подвижного состава железных дорог. Устанавливается на пассажирских, грузовых вагонах, платформах, локомотивах, электро- и дизель-поездах.

Кран разобщительный 383 (кран 4302) предназначен для перекрытия воздухопроводов принеобходимости отключения тормозных пневматических приборов.

Тройники 573, 573П предназначены для отвода сжатого воздуха, поступающего из магистрали к тормозным приборам. Тройник 573 применяется на грузовых локомотивах и вагонах; тройник 573П - на пассажирских локомотивах и вагонах.Корпус - литой, чугунный.

Механизм переводной стрелочный пр.1709, на складе НОВЫЙ!!!. в полной комплектации: В комплект поставки входит:  Станина в сборе: станина, рычаг переводного механизма, рычаг противовеса, стойка со стрелочным указателем, Аппаратная тяга с поводком, Фонарная тяга, Противовес. Направляйте вашу заявку на отгрузку:

Шайба путевая тарельчатая стыковая ЦП-375 на складе из наличия. Вся продукция заводская. Доставка по России  или на самовывоз, с нашего склада. Отгрузку осуществляем строго по вашей заявке, под заказ, со своего склада.Направляйте ваши заявки на согласование и отгрузку: к. т.+7(905)145-42-45, WhatsApp/Telegram

В наличии вентиль ВВ-2Г-1, 110В для ВЛ-10, ВЛ-11

Со склада БИЛТ.685169.004-15 блок вспомогательных контактов для ПК-1136

Со склада регулятор напряжения БРН-3В, 2ТХ.380.083-4

Накладка 1Р-65 б/у относится к болтовому скреплению. Предназначена для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.    Накладка 1Р-65 б/у имеет технологические отверстия , три отверстия d 30 мм и три отверстия 40х30 мм под Болт стыковой М27х160. Вес

Продам коленвал в сб. ЭК7А

Используется в производстве крана концевого 190

Клапан обратный 526 предназначен для автоматического управления работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали локомотивов