Продам розподільчий вал з шестернею двигуна 4ч8,5/11. Подробиці запитом. (260414с64)

Продам двигун 2ч8,5/11, б/в. Подробиці запитом (260414с64)

Продам пружини паливної системи та ГБЦ дизельних двигунів Ригадизель, Юждизельмаш. Подробиці запитом. (260414с.о.)

Упор задний-передний (ЧУ5.07.0193, ЧУ5.07.0192) Упоры устанавливают в хребтовую балку грузового вагона. Через передний упор на раму кузова вагона передаются растягивающие продольные усилия, а через задний сжимающие. Упоры отливают объединенными – передний отливают вместе с розеткой, а задний при коротких консолях

Цепь расцепного привода (106.01.010-0сб) Длина 50-60см Вес: 3 кг.

Чека тормозной колодки (100.40.014-0, 6608-Н) Чека тормозной колодки входит в состав тормозной рычажной передачи, служит для фиксации тормозной колодки в башмаке неповоротном триангеле. Чека тормозной колодки предназначена для соединения колодки и башмака в тормозных устройствах железнодорожных вагонов. Вес:

Хомут тяговый (106.00.001-2) Хомут тяговый чертеж 106.00.001-2 входит в состав автосцепного устройства грузового вагона и служит для передачи растягивающих усилий. В него вставляется автосцепка СА-3 и далее упирается в поглощающий аппарат. Хомут отливается из стали 20ГЛ. Вес: 108 кг.

Предназначен для перекрытия концов тормозной магистрали, а на локомотивах, электро- и дизель- поездах, кроме того, для перекрытия концов питательной магистрали.  Область применения: Пассажирские и грузовые вагоны, локомотивы, электро- и дизель- поезда.

Предназначен для перекрытия концов тормозной магистрали, а на локомотивах, электро- и дизель- поездах, кроме того, для перекрытия концов питательной магистрали.

Втулка крана 190.00.005 – является составляющей частью крана концевого КК 190

Продам форсунки Д49

Головка рукава р17 - является составляющей частью рукава соединительного Р17Б

Клапан крана 190.00.003 - является составляющей частью крана концевого КК 190

Корпус крана 190.00.001

Кран 4314Б - Предназначен для перекрытия концов тормозной магистрали, а на локомотивах, электро- и дизель- поездах, кроме того, для перекрытия концов питательной магистрали

Муфта 4379 - является составляющей частью безрезьбового соединения вагона

Муфта 4379-01 - является составляющей частью

Наконечник рукава р17 - является составляющей частью рукава соединительного Р17Б

Ниппель 4371 - является составляющей частью безрезьбового соединения вагона

Ручка крана 190.00.006 - является составляющей частью крана концевого КК 190