Муфта 4379 - является составляющей частью безрезьбового соединения вагона

Из остатков тормозные колодки на электровоз к-14,к-10,букса,комплекты шестерней z -17, z -59,вал шестерня z -12,буфер,блок питания,кулачковый механизм,фаркоп,пульт кд,бр-1м и многое другое. 

  1 Адаптер форсунки Д100.01.103сб-8 2 Адаптер индикатора крана Д100.01.105сб-3 3 Гильза цилиндра 10Д100М.01.001сб 4 Гильза цилиндра Д100.01.101сб1 5 Гильза цилиндра 2Д100.01.101сб1 6 Гильза цилиндра 11ГД100.01.010сб 7 Адаптер пускового клапана 11ГД100.01.012сб1 8 Выхлопная коробка 10Д100М.01.002сб 9

Станок специальный накатной КЖ1844 предназначен для накатывания наружных шеек, галтелей и предподступичных частей вагонной оси, поворачивающейся в процессе обработки, с поворотом оси ролика во время накатки. Станок находится в завершительной стадии капитального ремонта с глубокой модернизацией. Предлагаем посетить

Под заказ колесные пары на электровоз к-14,буксы,редуктор хода,рамы,командоконтроллеры,компрессора и прочие запчасти.

Продам корпус буксы грузового вагона б.у. частично с подшипником. Количество 40 штук.

Подробнее: http://contragent.com.ua/produktsiya/releт. 38 (057) 780-96-49; (057) 707-84-38; info@contragent.com.ua;ООО "ФИРМА КОНТРАГЕНТ". г. ХарьковДатчик-реле температуры камерный биметаллический типа ДТКБ предназначен для двухпозиционного регулирования температуры в камерах с неагрессивной газообразной средой

Плавкая полоса № 5770.051-000.00 (плавкая вставка, перемычка) +70С предохранителя ESL 70 для отключения электрокалорифера вагона при недостатке воздуха. Цена и количество по запросу.

Башмак тормозной горочный, Башмаки железнодорожные = 290 грн с НДСhttp://ukrtehgroup.com/zheleznodorozhnaja-avtomatika/bashmak-tormoznoj-gorochnyj.htmlПроизводим башмак тормозной горочный черт. 8739. 00.Запчасти грузовых вагонов/ Производим поставки башмаков тормозных горочных черт. 8739. 00.Башмак тормозной

ООО "Днепровский электро-механический завод" является производителем и реализует данную продукцию: Рукоятка бдительности РБ-80. Рукоятка бдительности предназначена для предотвращения принудительного торможения локомотива железнодорожного транспорта при автоматической локомотивной сигнализации и использования в